汽车配件供应商德尔福公司（Delphi）本周四（4月2日）表示，它们给一辆奥迪Q5加装了雷达、摄像头和激光传感器，完成了从旧金山到纽约，横跨15个州的州际旅行。该车在99%的时间里都是自动驾驶，而且走的绝大都是高速公路。

在路上，这辆改装后的自动驾驶汽车从来没有超速，甚至其他人在安全路段超速时，它也没有这样做。这让其他车主甚至怪罪起了这辆车和上面的“司机”——做出了“一些包含恨意的手势”，德尔福公司的首席技术官Jeff Owens表示。

当该车行驶到建筑区域附近时，坐在驾驶位上的司机才会通过手动方式进行一些干涉。这辆汽车在靠近半挂卡车的时候还会有点小激动，试图进行规避。不过在大多数时候，它可以轻松穿越桥梁、环形道以及高速公路，甚至在暴雨环境下都是如此，Owens表示。

“我们原本预计它可以在大多数时间里自动驾驶，不过几乎在99%的时间段里无需人工干涉确实让我们吃了一惊，”Owens本周四告诉美联社。“设备完美无缺。”

德尔福的工程师在此行中收集了大约3TB的信息——这几乎是美国国会图书馆里印刷品数据的30%——通过这些数据，它们将可以进一步提高这一自动驾驶系统。

在路途中，它们碰到了两个小问题，第一个是美国州与州之间马路上的标志有点小差别。有的地方是白色宽条纹，有的是黄色宅条纹。有的较新，有的暗淡。德尔福公司将进一步改进它们的摄像头，以更好地检测这些路面记号。

另一点在于，汽车的摄像头在强光和阴雨天气下有点不敏感，不过雷达系统可以很好地提供帮助。它们的雷达甚至可以在金属桥梁上正常使用，从理论上说这一材质很容易对信号造成干扰。