4月1日,现代汽车集团公布最新销售数据:3月份,现代汽车集团全球乘用车销量达到713,475辆,其中现代汽车销售436,819辆,同比增长0.8%,起亚汽车销量为276,656辆,同比增长1.8%;现代汽车集团在华乘用车销量(不含进口车)为161,553辆,同比增长10%。其中,北京现代销量为102,552辆,东风悦达起亚销量为59,001辆。今年第一季度,现代汽车集团在华同比实现微增长。
中国市场表现出色 再现两位数增长
3月份,中国车市延续春节后增长相对平缓,北京现代和东风悦达起亚双双表现不俗。北京现代本月以紧凑级热车朗动销量最高,达到24,793辆;小型车瑞纳也保持高销量;中级轿车名图延续自上市以来的销量优势;最引人关注的是,本月下旬上市的第九代索纳塔在短期内就卖出6,345辆;ix35本月销量为10,845辆,小型SUV ix25也接近万辆俱乐部。
东风悦达起亚方面,K系列经典轿车K3和K2销量继续领先,分别达到16,107辆和12,351辆,在A级家轿市场继续畅销;K4和K5两款中高级轿车的合计销量已破万,而都市SUV智跑共销售7,382辆,在同级别车型领域热度不减。3月12日最新上市的KX3仅半个多月就销售4,610辆,为起亚汽车再添SUV明星成员。
美国市场加大动作 迎关键发展期
3月份以来,现代汽车集团在中美两国市场分别有大动作,可说都进入关键发展期:中国市场除加紧筹备两大新工厂开工,重磅新车型也开始陆续投放市场,第九代索纳塔和起亚都市SUV KX3上市均引发市场轰动,保持现代汽车集团一贯的新车投放节奏,持续受到大众关注。与此同时,现代汽车集团会长郑梦九赴美考察,明示美国市场发展战略。
截至2015年2月底,现代汽车和起亚汽车在美累计销量达到1,500万辆,这是现代汽车集团进入美国市场历时29年获得的成果。现代汽车集团今年在美销售目标为141万辆,预计增长4.7%,然而美国市场竞争加剧以及欧元和日元走软都增加其挑战。24日,郑梦九会长前往美国进行五天四夜的访问,指出下半年现代汽车将凭借新款途胜抢滩SUV市场,起亚汽车将以索兰托和新款K5提高市场份额。
访美第二天,郑梦九会长又赶往墨西哥起亚汽车工厂,视察中南美地区的市场情况。他表示,在墨西哥建厂不仅是把它当做进入墨西哥的据点,更是作为进入中南美、北美等地区的枢纽,这是打破全球经济低增长,欧美日汽车制造商夹攻以及日元贬值等恶劣环境的开端之举。
现代汽车集团相关负责人表示:未来,现代汽车集团将继续以中国和美国两大重要战略市场为主要阵地,深化产品研发、加大营销力度、加速走在全球汽车市场的前沿。
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