4S店:如果车型没有25%以上的优惠幅度 平行车行对4S店威胁不大
近半年以来,东莞开了数十家平行车行,这些车行大都以卖豪华车为主,展厅装修得相当豪华,一些平行车行展厅面积高达3000平方米。大多数平行 车行销售点都集中在市区繁华路段。有平行车行负责人表示,他们车行的车型比正规4S店有10%~15%左右的价格优惠。有4S店负责人回应,平行车行的车 型没有25%以上的优惠幅度,是威胁不到4S店的。
现状:平行车行越开越多
据了解,目前东莞大大小小的平行车行约有25家,销售点基本集中在南城、寮步,目前面积最大的是刚开张的目标平行车行,据说是由港资企业投资, 规模比较大。“我们的店将集销售、售后、维修于一体,总面积超过了3000平方米,还有客户休息室。”目标平行车行的负责人李宏科表示。
早在今年开年时,就有数家专卖美规车、中东车的豪华平行车行在南城开业,而且展厅都装修得相当豪华奢侈,“我们主要销售路虎、保时捷这些品牌的美规车,展厅自然要高端。”一家平行车行的负责人董女士表示。上月初,莞太路一家名车馆新开业,也是主要卖平行车。
优点:平行车行具有价格优势
一家平行车行的负责人李宏科表示,他们店里所销售的美规车、中东车,比4S店要优惠10%~15%,个别特殊的车型优惠更大。“比如说一辆宝马X6,我们中东版销售价不到70万元,但是在正规4S店里,一辆X6最优惠也得80多万元。”
也有名车馆的负责人表示,美规车是进口车,在某些配置上与4S店里所销售的车型有区别,价格上相差十万元至二十万元正是美规车的优点。但是如果 说正规的4S店里的车型大幅度优惠,那么相差的价格就不会很大。“不过,我们也承认自己有一个缺点,那就是车型往往要比4S店的车型要老一些,毕竟是进口 的,中转的时间长。所以,消费者对于这类型的美规车或是中东车都会有一定顾虑。”据董女士表示。
“打个比方说,4S店里卖100万的车,他们只优惠10万元,而同样的车型,我们则优惠20万元,这对于消费者来说是很有吸引力的。”李宏科表示。
缺点:平行车行只销售不维修
虽然说平行车行有着价格上的优点,但是缺点也是存在的,那就是这些平行车行基本上只做销售。“我们也只是卖车,没有维修点,维修点也是和其他维修厂合作的,这是消费者不太敢买这些车的原因之一。”有平行车行的负责人表示。
“我们店虽然说是刚开张,但是已经在打造自己的售后维修车间,目前,我们销售出去的车辆是和其他维修点合作,但等维修车间建设好后,所有在我们车行里购买的车均享受销售、维修、售后一条龙服务。”李宏科表示。
据了解,现在平行车行里所销售的车型,大多数是保三大件,比如说发动机、变速箱、底盘,这是平行车行承诺保修的。“在三包政策下,我们没有优势,所以,还是会有消费者会顾虑这个问题。至于这些车型一旦在生产国发生召回,也不在召回范围内。”有名车馆的负责人表示。
观点:利润真的可观吗?
在竞争激烈的汽车行业里,东莞一下子开了这么多的平行车行,究竟其利润真的很可观吗?是否市场的潜力很大呢?对此,汽车专业人士宋华彬就表示, 现在这些平行车行根本上威胁不到4S店的生存,因为他们的优惠幅度并不是很大,正常来说,一辆平行车起码有要25%以上的优惠幅度才能威胁到4S店。
汽车专业人士尹宏灯分析认为,越来越多人加入到进口车这一块,使得内部竞争变得激烈,官方正式进口的汽车售价也越来越低,平行进口车目前并没有多大优势。
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