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日系车企全球产量一览:多家在中国创新高

石劼 2015-09-01 10:10:33

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本田7月全球产量增7% 在华产量破纪录
本田7月全球产量增7% 在华产量破纪录

盖世汽车讯 截至8月31日,铃木以外的日本车企已经陆续公布了7月全球产量数据。除了丰田和三菱全球产量有所下滑之外,其他公司均实现攀升。日产和本田等在中国市场创同期新高。

以下是具体盘点。

丰田7月全球产量跌3% 海外产量增0.1%

今年7月份,丰田汽车日本工厂共生产了363,872辆新车,同比下滑6.5%;海外工厂共生产了499,878辆新车,同比仅微增0.1%;综合海内外数据,7月份丰田汽车全球产量共计863,750辆,同比下滑2.8%。

以下是具体盘点。

丰田7月全球产量跌3% 海外产量增0.1%

今年7月份,丰田汽车日本工厂共生产了363,872辆新车,同比下滑6.5%;海外工厂共生产了499,878辆新车,同比仅微增0.1%;综合海内外数据,7月份丰田汽车全球产量共计863,750辆,同比下滑2.8%。

销量方面,上个月丰田在日本本土市场共售出184,856辆新车,同比下滑7.4%;7月丰田新车出口量为161,593辆,同比下滑12.6%。

今年前七个月中,丰田汽车累计全球产量为5,877,050辆,同比降低3.1%;其中日本本土产量同比下滑7.2%至2,389,772辆,海外工厂产量为3,487,278辆,与去年同期持平。

日产7月全球产量增3% 在华增近两成

7月份日产全球汽车产量为376,088辆,同比增长了2.8%;其中日本本土产量同比提升4.3%至82,668辆,主要得益于奇骏车型的需求增长;海外工厂的产量同比上涨2.3%至293,420辆。

在美国市场得益于Maxima以及楼兰车型的走俏,7月产量同比增长7.7%至57,256辆,实现同期最高销量;英国产量则同比锐减26.5%至25,864辆,在华产量得益于奇骏与轩逸的推动,也同比攀升18.0%至80,344辆。

销量方面,日产7月份在全球范围内共售出433,067辆车,同比增长4.0%,同时实现历年最高7月销量。

日本本土市场中,包括微型车在内日产7月共售出51,075辆新车,同比提升8.3%;海外市场销量则同比提升5.9%至381,992辆。其中美国销量同比增长7.8%至130,872辆,在华销量则同比下滑13.9%至84,212辆。

出口方面,7月份日产从日本本土向海外共出口了48,037辆新车,同比增长10.6%,主要是得益于奇骏车型的市场需求。

本田7月全球产量增7% 在华产量破纪录

今年7月份,本田汽车全球产量同比增长了7.1%至389,270辆,其中日本本土产量同比锐减27.9%至61,244辆,海外工厂产量则同比攀升17.7%至328,026辆。前七个月中,本田累计产量达到2,587,106辆,同比仍下滑2.4%。

海外各工厂中,7月份本田北美产量同比提升了19.7%至155,630辆,欧洲产量同比劲增26.2%至12,661辆,亚洲产量同比增长14.8%至147,572辆,其中在华产量同比劲增20.1%至92,771辆,达到在华投产以来的最高产量水平。

包括600cc以下的微型车在内,7月份本田汽车在日本本土共售出60,045辆新车,同比下滑15.4%,截至目前下滑趋势已经持续了10个月;前七个月中,本田累计日本销量为454,472辆,同比降低17.6%。

上个月本田从日本向海外共出口了8,248辆新车,同比飙升两倍,主要是面向欧洲的出口骤增28倍至6,227辆;前七个月中,本田日本海外工厂累计向海外市场出口了20,217辆新车,同比增长了4.2%。

马自达7月全球产量同比涨14% 出口量止跌回升

今年7月份,马自达全球产量达到141,549辆,同比提升14.3%;其中乘用车产量同比攀升15.2%至136,617辆;商用车产量则同比下滑7.1%至4,932辆。

受CX-5等车型需求上涨拉动,马自达上个月在日本本土的产量继续保持增长,同比增长8.7%至91,146辆;海外总产量增速较6月有所放缓,但依然达到50,403辆,同比骤增25.8%。

前7个月中,马自达全球产量累计达882,017辆,同比提升15.1%;其中乘用车产量为846,363辆,同比攀升16.4%;商用车产量同比下滑8.0%至35,654辆。

销量方面,上个月马自达在日本国内的销量为20,876辆(包括微型车),同比劲增34.9%;马自达公布的数据显示,今年7月份日本国内马自达2继续热销,该车销量约为去年同期的1.9倍,另外CX-3小型跨界SUV的销量也达到了2,719辆。

今年前7个月中,马自达在日本国内的累计销量达到160,002辆(包括微型车),较去年同期增长16.8%。

7月份,马自达的出口量止跌回升,同比提升14.1%至75,344辆。其中面向北美和欧洲的出口量分别为27,865辆和22,913辆,同比分别增长17.4%和1.2%,而面向大洋洲的出口量则同比下滑2.8%至8,253辆。前7个月,马自达累计向海外出口量为362,494辆,同比下滑7.5%。

三菱7月全球产量连降4个月 日本销量止跌回升

今年7月份,三菱在全球的产量达到99,359辆,同比下滑11.4%;其中日本本土产量同比下跌10.9%至55,423辆,海外产量同比降低12.1%至43,936辆。

前7个月中,三菱汽车累计全球产量同比下滑了4.5%,共计719,826辆;日本本土工厂累计产量同比下挫6.8%至368,940辆,海外工厂累计产量同比小幅下跌2.0%至350,886辆。

三菱7月份在日本本土销量终止了连续12个月的下滑,共售出9,747辆新车(包括4,470辆微型车),同比小幅上涨1.0%。不过,前7个月三菱在日本累计销量依然同比锐减23.7%至63,189辆。

7月三菱汽车出口量(包括由海外工厂向日本出口)继续保持增长,同比上涨7.0%至37,161辆;前7个月该公司累计出口量同比提升9.1%至233,751辆。

富士重工7月全球产量涨3% 出口量连增两个月

今年7月份,受益于日本本土以及北美等海外市场对力狮及傲虎的强劲需求,富士重工全球产量继续呈现连涨态势。

7月份富士重工全球产量达到78,201辆,同比上涨3.1%,至此该公司已连续第17个月实现产量增长;其中日本本土产量同比微增0.8%至67,368辆;海外市场产量达到10,833辆,同比攀升20.2%。

前7个月中,富士重工累计全球产量达到543,974辆,同比提升9.2%;日本本土产量上涨3.6%至417,876辆,海外产量则同比骤增33.2%,达到126,098辆。

销量方面,7月份富士重工在日本共售出14,064辆新车,同比下跌5.9%;面向海外出口量则连续第二个月出现增长,同比提升11.4%至53,261辆。富士重工指出,面向北美、欧洲及澳大利亚市场出口增长推动了其整体出口量的提升。

今年前7个月,富士重工在日本累计新车销量同比微跌0.6%至101,910辆,出口量则同比增长5.1%至322,056辆。


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