12月23日,广汽本田旗下重量级紧凑型轿车新凌派(CRIDER)正式上市。作为广汽本田旗下用来填补锋范与雅阁之间空白的,真正意义上的紧凑型车,凌派自2013年上市以来累计销量突破35万辆。由此可见,凌派已成为广汽本田旗下的支柱车型。而本次作为中期改款的新凌派,又将给消费者带来怎样全新的体验呢?
新增“香槟雅金”,前脸改动较大
据悉,刚刚上市的新凌派新增1.8L MT风尚版和1.8L CVT领先版。其中,入门级1.8L MT风尚版官方指导价为10.98万元。入门级派生价格的降低,使得新凌派更加亲民,性价比也进一步提升。此外,在车型颜色上,新凌派在原有的基础上增加了新的“香槟雅金”色。
从外观来看,与老款相比,新凌派变化最大的要数前脸了。新凌派的前脸放弃了之前的上下进气格栅,这次与雾灯连成一体,且加入了更多镀铬装饰,使其看上去更具立体感。
大灯的结构形状没有变化,只是新车加入了LED日间行车灯,提高了车辆辨识度。新凌派的轮胎为205/55 R16固特异NCT 5,轮圈采用了全新的样式,风格与老款相差无几。
新凌派侧面风格依旧丰富且硬派,笔直的腰线与侧裙处的褶皱线搭配得相得益彰。车尾活力十足,横贯式镀铬饰条将后保险杠进行了全新的改造,与前脸风格遥相呼应。
此外,车身尺寸也有稍许变化,车身长度与老款相比长了14mm,新凌派的车身尺寸为4664×1750×1505mm,轴距为2650mm。凌派自上市以来一直以大空间的家用车自居,而这一尺寸也当属主流紧凑型车的水平。
内饰小幅升级,科技配置改善
中控台的装饰板由原来老款的亮光面儿换成了现在的哑光面儿,不反光且摸起来很有质感。方向盘的样式没有变,但采用了银色装饰,左侧是音响屏幕等“娱乐类”的控制,右侧是关于驾驶的巡航调节控制。而中央扶手箱和门板扶手的材质也由绒布改为真皮,更易清理。
在科技配置方面,新凌派搭载的智能屏互联系统实现了进一步升级,改善了配置链接并增加了视频播放支持的格式范围,如USB影像播放增加了RMVB格式。
在安全配置方面,新凌派新增了同级唯一的盲点显示系统。此系统将视野范围提升4倍,由20°提升至80°,有效保证行车和开门的安全。此外,新凌派全系标配车身稳定性控制系统(VSA)、斜坡起动辅助系统(HSA)、紧急刹车警示系统(ESS)。
变速箱由5AT变CVT,动力再进化
1.8Li-VTEC发动机采用可变气门正时技术,并在老款车型发动机的基础上,对吸气系统进行了优化。而新凌派在动力方面最大的不同之处是将老款车型的5AT变速箱更换为CVT无极变速箱。通过试驾发现,CVT无极变速箱在平顺性和燃油经济性上都得到了提升。
在城市道路上试驾, CVT变速箱会营造出一种柔和的驾驶氛围,且转速也保持在相对较低的区间。在时速80公里以下时发动机转速保持在1500转左右,即使到了时速120公里,发动机转速也仅为2000转。此外,变速箱对驾驶员的指令响应也较为迅速,在动力和燃油经济性上都得以兼顾。
小结:进化后的新凌派兼顾家用与运动
总体来说,新凌派除了仍旧以大空间为卖点外,新更换的CVT变速箱乃是此次改款的最大亮点。动力和燃油经济性上得以更好的改进,而降低入门级价格及全系标配ESC系统,也使得新凌派的性价比得以大幅提升。
此外,更迎合中国消费者审美的凌厉造型,以及具有科技感的配置,使得新凌派守住家用车市场的同时,也兼顾更为运动和年轻化的市场需求。
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