丰田在华更新车型和技术 将推插混车和1.2T发动机

盖世汽车讯 据丰田汽车最新消息，今年年内将在中国市场推出1.2升涡轮增压发动机和最新汽车安全技术，两年后投放两款插电式混合动力车。

北京车展期间，丰田官方表示，到2018年将在华发布两款插电式混合动力车，即卡罗拉插混版和雷凌插混版。丰田在中国有关混合动力车的生产和研发已经超过10年历史。2015年，丰田在华推出了卡罗拉和雷凌的油电混合动力版，并实现当地化生产，迄今累计订单量达到40,000辆左右。未来两款插混车也将国产。

另外，今年晚些时候，丰田将在中国市场投用新款1.2升涡轮增压发动机8NR-FTS，该动力系统带D4-T缸内燃油直喷、VVT-iW智能可变气门正时系统技术，并采用内置气缸盖排气歧管，将排气歧管移至发动机缸盖内部，以冷却液进行冷却，缩短废气抵达增压器的距离，从而提升效率。

借助诸多先进技术，该发动机最大功率116Ps，1,500-4,000rpm条件下峰值扭矩185牛·米，热效率达到了36%，在同类中领先。这款发动机2015年4月最早公布。未来有望配备卡罗拉、雷凌、威驰和RAV4等车型。

汽车安全技术也是丰田在中国市场的重点，继欧洲、日本和美国之后，中国市场也将迎来丰田安全感应主动安全套件（Toyota Safety Sense active safety package）。该套件针对各市场进行当地化适应，在华版本能与中国路况匹配。