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自动驾驶正逐渐成为现实。增加汽车的驾驶辅助和安全功能,实现基本驾驶任务自动化,并消除车辆控制中的人为判断和干预。如今,自适应巡航控制和车道偏离警告等已成为常见的汽车功能。随着预判驾驶技术的逐渐引入,汽车可感测前方路况,并调整驾驶路线,从而保证在驶过凹凸不平路面时能最大限度的保证乘坐舒适,减少晕车等驾乘不适。到 2030 年,15% 的车辆将实现完全自动驾驶。 对于乘客来说,这不仅意味着平稳舒适的无人驾驶体验,更能通过完善的外部连接性能,满足人们各种生活方式或工作需求。
推动市场和技术迅速变革的关键因素是协同工作的高效传感器、天线和数据连接技术。这些元件能有效感知车内外环境,并能实时接收、操作和传输数据,将数据与整个车辆设备及车辆行驶的物理世界共享互联。
这些有助提高车辆自动化水平的应用可分为车载网络(如实时车辆诊断或在线应用)、信息娱乐和安全应用。每个应用领域在数据流量、体系结构、设计(例如小型化)、坚固性及可靠性(例如电磁干扰屏蔽)和安全等级 (ASIL) 等影响汽车电子元件研发的方面均有具体的技术要求。
这些需求推动了 TE Connectivity (TE) 端到端数据连接和传感器解决方案路线图的发展。
TE-TP-Autonomous-Driving-0318-FINAL-ZH.pdf