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岂止刹车失灵,故障频出,特斯拉或被叫停?

2021-04-27

分类:热门资讯

2021年上海车展首日,各大车企纷纷拿出自己的得意产品,以图夺得车展头彩。但是,特斯拉展台上一位来自安阳的女车主维权,让特斯拉迅速成为本届车展最受关注的品牌。毕竟,在这次事件中,特斯拉的“傲慢”与“蛮横”表露无遗。

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特斯拉

4月19日,2位身穿印有特斯拉LOGO和“刹车失灵”字样的女车主,走上特斯拉展台进行维权。其中,一位女车主登上展车。随后,特斯拉展台工作人员以蛮横的方式拖拽女车主。现场有人大呼:“打人了”。随后,针对该事件,特斯拉副总裁陶琳女士在表示:“特斯拉决不妥协”。并且影射该女车主的维权行为,是“背后有人”。

之后,该事件迅速发酵,引起了官媒在内的众多媒体的关注和讨论。可以说,从这次事件,我们看到特斯拉只有特斯拉对于中国车主的“野蛮”和“蛮横”。

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特斯拉女车主维权

事实上,关注车市的朋友应该知道,作为一家电动车巨头,特斯拉在中国车市赚得盆满钵溢。而且,凭借在中国车市的强势表现,特斯拉也实现了“扭亏为盈”。但是,与此同时,特斯拉旗下车型的质量表现,却让人大跌眼镜。据了解,诸如刹车失灵、车辆失控、自燃、中控黑屏等问题,在中国车市旗下车型上层出不穷。


只是,遗憾的是,针对这些问题,特斯拉一向采用“甩锅”的方式进行处理。之后,中国官媒多次对特斯拉这种行为进行点名批评。这种待遇在中国车市并不多见。

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特斯拉

这不,近日,中国党媒《经济日报》针对特斯拉旗下车型频频发生刹车失灵等危害性极大的质量问题,发表标题为《“特事”特办,依法特办 “叫停”特斯拉已刻不容缓》的文章。文章观点认为,由于刹车失灵等频发,造成了很大的影响,导致公众的疑虑很多。因此,建议在事故原因尚未查明之前,应该责令特斯拉立即停产、停售整顿,从而确保道路交通安全,消除潜在社会影响。

车宇世界认可这一观点。因为特斯拉旗下车型确实存在着较多的刹车失灵、自燃等方面的问题,也确实造成了很大的不良影响。

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特斯拉车主

事实上,就在4月21日,根据广州增城公安官方通报的消息显示,一辆特斯拉Model 3车型在增城区东江大道北发生一宗交通事故,导致该车辆上男乘客当场死亡。之后这辆车型发生了自燃。

至于其原因,车主认为是因为特斯拉AP车道辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,并强制干预了车主的驾驶,才导致酿成惨剧。

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特斯拉车主朋友回应

但是,特斯拉对于这方面的回应,依然认为是车主问题。特斯拉方面认为,车辆并没有启动自动驾驶,全程由车主自主操作,而且发生了超车行为导致碰撞。对于该事件,目前双方的说法并不一样。

不过,值得注意的是,特斯拉对于旗下车型发生问题,大多认为是“中国车主的问题”,并不认为是特斯拉车型存在质量问题。比如说,本次上海车展维权的车主,特斯拉就认为是因为“超速”才导致了刹车失灵。

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特斯拉回应

甚至于,2020年因为“断轴问题”,特斯拉在中国车市进行了召回,但是其依然甩锅给了“中国道路”和“中国车主的驾驶习惯”。

纵观特斯拉针对中国车主的问题,很少主动承认问题或者积极解决,大多采取了“甩锅行为”。比如说,此前特斯拉还甩锅“中国电网”,结果遭到怒怼。

种种行为,无不彰显了特斯拉的“傲慢”。至于其原因,我认为是中国车主给了特斯拉这种“底气”,让其肆无忌惮。

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特斯拉陶琳

比如说,在车展期间放言“决不妥协”的陶琳女士就声称:“90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

事实上,在终端市场表现方面,中国消费者对于特斯拉的追捧也“近乎盲目”。乘联会公布的数据显示,2021年3月份,特斯拉在中国车市共计交付35478辆电动汽车。其中,特斯拉Model 3单月销量为25327台,创造了在华单月销量新高。同时,刚上市不久的国产Model Y单月销量为10151台,同样创造了在华单月销量新高。


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