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继比亚迪之后,特斯拉在印投资也不顺

2023-08-03 16:34:31

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据三名政府消息人士透露,此前透露打算在印度建厂之后,特斯拉被印度官员要求效仿苹果采用变通办法,让其中国供应商和印度本土企业合资,规避“审查”风险。


特斯拉几周来一直在与印度就建厂事宜进行谈判,该工厂可能会生产2.4万美元的汽车,供当地销售和出口。然而,印度“审查”中国企业变本加厉,可能会将特斯拉引入中国供应商的计划复杂化。


马斯克正寻求在特斯拉最大的海外基地中国以外的地区进行扩张。


但如果特斯拉要在印度建厂,并想要控制电动汽车的成本,中国供应商就要发挥很大作用了。因为印度没有电池等零部件的本地供应商,就连印度最大的电动汽车制造商塔塔也是从中国进口电池。


三名知情的印度官员表示,在与新德里官员的会晤中,特斯拉高管告知印度政府,希望让一些来自中国的供应商在当地建立基地,以加强其供应链。


特斯拉本次的投资正处于印度变本加厉“整治”在印中资企业时期,作为回应,官员们告诉特斯拉,自2020年以来,中国公司受到严格“审查”,因此在印度批准全资中国公司可能很困难。


然而,印度官员表示,他们已经提出了一个变通方案,即让特斯拉效仿苹果,苹果最近几个月成功将中国供应商引入印度,因为其为中国供应商在印度找到了本地合资对象。


特斯拉、印度政府发言人和印度贸易部没有对此事作出评论。


苹果在印度拥有快速增长的供应链,其中包括组装iphone的富士康。


一位政府消息人士称,近几个月来,新德里一直在个案基础上批准一些中国供应商与印度公司建立合资伙伴关系。


然而,印度仍在犹豫是否允许中国企业尤其是汽车制造商在印度扩张。上个月,中国比亚迪对其印度合作伙伴表示,将搁置一项新的10亿美元投资计划,该计划将在印度生产电动汽车,但此前比亚迪的投资提议遭到印度政府的严格“审查”。


另一位了解特斯拉在印度谈判情况的消息人士表示,这家美国公司正在为其印度工厂寻找供应链合作伙伴,但没有具体指明是中国供应商。


一名印度官员表示,印度本地企业与中国供应商合资的办法对特斯拉是有利的。


这位官员坦言:“特斯拉一直要求为他们的中国供应商建立一个独立的生态系统……如果有印度合资伙伴,这些提议可以逐案批准。”


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