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当前,新能源汽车行业正向高功率快充、高集成、高安全化方向快速演进,对充电配套结构件的综合性能与集成适配能力提出了更高要求。在此背景下,传统充电座性能局限性凸显,在安全可靠性、环境适应性、轻量化及量产适配性等方面存在诸多短板,难以适配行业智能化、标准化的发展趋势,成为制约充电系统高品质落地的关键瓶颈。
为精准破解行业现存难题,适配新能源行业技术规范与产品升级需求,瑞可达重磅推出SMC(Smart Modular Charging)系列充电座,助力整车及充电设备实现安全升级、集成优化与全生命周期降本增效。

产品简介
SMC 系列是针对整车域控架构开发的有源集成模块化充电座,主要应用于新能源乘用车、商用车整车配套。产品采用标准化模块化设计,壳体搭载阻燃工程塑料,配备快插式便捷连接结构,内置CCU充电控制单元,兼具大功率载流、自动化量产适配、高集成信号处理、环境适应性强等核心特性。产品可灵活选配高压互锁、远程升级、多色状态指示灯等功能,可定制化面板模块,适配车企多平台、多车型安装需求。


产品亮点
(一)架构革新,线束与整车资源极致精简
产品完成从传统无源架构到新一代有源架构的颠覆性升级,彻底重构充电座信号与控制体系。相较传统充电座27~37根信号线缆的复杂配置,SMC系列将信号线缆精简至6根,仅占用整车4个IO端口(2路CAN)。同时取消AC电机锁、舱门、LED模块全部外接控制线束,各功能模块通过板对板方式与充电座直连,大幅简化整车布线结构,降低线路故障风险。
(二)CCU功能集成,简化整车电控开发
内置CCU控制器,一站式集成八大充电核心功能,信号本地采集、逻辑本地处理:
充电接口状态检测及反馈;
舱门控制及状态反馈;
电机锁控制及状态反馈;
充电指示灯本地驱动;
AC/DC枪型自动识别、 高压互锁检测;
温度实时监测、算法补偿提高采样精度;
故障快速识别、充电急停保护;
支持远程升级,功能迭代。
(三)标准模块化,适配自动化量产
高压端采用快插式连接器,DC模块兼容铜线、铝排、铝棒多种接线方案;
接地螺栓与本体集成,缩紧即可完成车身接地,取消独立PE接地线;
各模块统一标准接口,外观面板可定制,一套硬件平台适配多款车型;
充电座与线束为独立总成,匹配整车自动化装配产线。
(四)全链路降本,物料/工时/电控全面减负
物料降本:取消DC/AC信号线、电机锁/舱门/LED控制线、多组连接器、独立PE地线、线束固定钣金扎带等20余项冗余零件;
工时降本:依托工时优化实现成本压降,线束装配作业耗时有效降低,整车装配流程进一步提速;
电控降本:释放整车大量ADC、PWM IO端口,省去整车配套采集芯片,节约单车芯片成本;
(五)高可靠安全防护,适配全场景快充
实时监测CC/CP/CC1/CC2信号、端子超温、高压互锁异常,主动上报故障代码,严重故障可触发充电急停;气密、防潮、阻燃、高低温耐久全套严苛测试,可覆盖严寒、高温高湿、户外等用车场景。
应用场景
SMC系列充电座可覆盖乘用车、商用车等新能源车型。在保证高压电流传输稳定、安全、高效的同时,其模块化设计更完美契合了整车智能化控制与高功率快充的行业需求,是新一代高压平台的理想选择。
瑞可达始终坚持技术创新,聚焦行业痛点与客户需求,持续突破充电连接技术壁垒。SMC系列充电座依托架构革新、极简线束、高度集成、量产友好、极致降本、全域安全等六大核心优势,完美适配域控时代整车研发与量产需求,解决了传统充电座的多项行业难题。
面向未来,瑞可达不止于连接,更以系统性创新定义连接的品质与价值。我们致力于让每一次信号传输、每一份能量流动都极致可靠,以硬核连接赋能千行百业智能升级,共筑高质量发展新生态。