国内外目前的线束检测系统也有了一些应用，但要么功能单一，过于简单，要么价格昂贵，无法广泛应用。因此开发高性能的汽车线束检测系统对我国汽车行业有着重大的意义，可以提高汽车安全性的同时带来更好的经济效益。

本文首先阐述当前国内外线束检测系统的现状和特点，在此基础上提出了一种基于LabVIEW 的汽车线束检测系统整体架构。该方案采用计算机作为上位机系统，使用LabVIEW 进行上位机软件设计，利用数据库技术对海量数据进行处理，使用虚拟仪器技术进行数据采集，使用功能强大的AVR ATMega64 单片机作为下位机硬件核心，利用PCI 总线实现上下位机的通信。

随后本文对课题研究的内容进行了详细的说明。首先介绍了系统设计中涉及到的理论基础，包括虚拟仪器，数据采集等；接着介绍了系统总体架构，对主要组成进行了阐述，同时也分析了硬件和软件总体设计。

    接下来本文介绍了系统的硬件电路设计，主要介绍了数据采集卡上的总线通信电路、存储电路、单片机及其外围电路、缓冲驱动电路、数模转换及比较电路和导通检测卡上的检测电路、附加电路。之后本文详细介绍了系统的上位机软件设计。首先进行了软件的需求分析，然后对系统主界面、选择线束、编辑模块库、编辑测试台、