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生产场地的规划布局是为了提高工厂面积利用率、提高设备利用率、改善作业环境、降低物料仓储和周转的效率。中线学社在这里和大家探讨下线束行业的生产场地如何布局。。。
一、生产场地的布局
布局规划的时间：项目的不同阶段，由于客户对各阶段的生产要求不同，IE需根据阶段和对应的产量建立生产现场，因此不同阶段的生产场地布局也随之不同。
1、安全性：安全是首要考虑的。在布局时，需要将危害人体的因素或风险列出，将这部分在布局规划时作为首选处理。比如线束装配过程中，需用到酒精辅助装配橡胶件，像酒精这样的化学物品，根据其自身的性状和特征，需要有专有的化学品存放空间。再如浸锡、发泡等工艺过程会产生有害气体，需要专门的排气系统，在布局时需和工厂的设备工程师确定排气管道的排布，再定义设备的位置。
2、舒适性：除了要营造一个安全的操作环境，在布局时，还要注意操作的舒适性，即符合人机工程学，在摆放设备和工装架时，需要考虑员工操作是否方便，减少弯腰、高举手臂等极易产生疲劳的动作，减缓员工的劳动强度，那么效率也会随之上升，线束的质量也随之提高。以下是人机工程学尺寸图，在布局时，在绿色的区域内(39.4cm)，员工操作正常区域，大于此范围会引起走动或弯腰，因此布局应该尽量的紧凑，在员工舒适的操作范围内。
B，开线区：用于放置切线设备，主要是将导线切线、穿密封圈、压接端子；
C，预装区：用于放置压接设备等，主要将开线区加工好的导线做进一步加工；
D，总装区：用于放置kit工装架、流水线、线束测试设备等，主要将导线、塑件、定位件等进行最后的组装，然后对线束进行测试和打包；
E，成品仓库：用于存储成品线束。
布局的标准分为以下几个部分：
1，通道的标准：根据通道的不同用途，将通道尺寸规定如下：厂区四周通道：1.4米~2米，此通道用于成品运输车运送成品、物料车运送物料、员工行走等； 主通道：1.4米~2米，此通道用于成品运输车运送成品、物料车运送物料、员工行走等； 原材料和开线区的通道：1.2米~1.7米，此通道用于物料车运送物料、员工行走； 开线区、预装区、总装区之间的通道：1.5米~1.8米，此通道比C通道(原材料和开线区通道)宽，是因为此通道除了运送物料之外，还有成品运输车通过，当有成品运输时，通道至少留1.2米。 总装区成品通道：1.2米，此通道用于成品运输车运送成品。 防火墙：0.24米，通常在原材料仓库和成品仓库设有防水墙，以免发生火灾时，波及原材料和成品。在规划布局时，防火墙的宽度也需要被考虑在内。
设备之间的距离：0.6米~0.8米，此距离包含员工站立的空间，以及物料车送料的空间； 工位间的距离：1米~1.2米，此距离包含物料车送料的空间，如有成品车运送成品，需留1.2米； 导线架之间的距离：0.6米~0.8米，此距离包含物料车取料或送料的空间； 工位和导线架之间的距离：1米~2米，此距离包含物料车送料的空间，如有成品车运送成品，需至少留1.2米。
操作工的站立空间：0.5米； 若流水线上安装有在线超声波或在线热缩设备，则涉及在线设备的这一侧的操作工的空间：0.8米； 连接工具的尺寸：连接工具即线束从上一工位传递到下一工位使用的载具，一般的连接工具尺寸：≤0.6米； Kit区域和后道检测区域，每10米需留一个通道，通道用于现场发生事故后逃生，通道尺寸：0.6米。 总装区域在布局时，工艺流程需和整个工厂的整体流程一致； 总装的工艺流程需平顺，畅通无干涉； 总装区域中的打包区应尽可能靠近成品仓库，这样可以节省员工从打包区到成品仓库的运输距离，从而节省运输人员。
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