12月8日，特斯拉官方宣布，上海超级工厂第400万辆整车下线。图片来源：特斯拉2024年10月，特斯拉上海超级工厂第300万辆整车下线。从第300万辆到第400万辆，仅用时不到14个月，其高效的生产节奏和产能爬坡速度可见一斑。官方表示：“6年间，上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量，实现

中国车市，越来越像是一头凶狠的“野兽”。最近一段时间，参与了多场新势力造车高管专访。一方面，由衷地为各家逐步迈入正轨感到开心；另一方面，也从各位掌舵者的口中，感受到了来自终端巨大的压力与挑战。身处中国车市，绝不允许掉以轻心。而今天这篇文章，试图用比较碎片化的一些的信息，拼凑出对于明年中国车市的几点看

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上，公开表达了对传统车企拒绝特斯拉FSD技术授权的困惑与不满。从2021年初步讨论，到2023年公开授权意愿，再到2024年4月称可能签约，马斯克的FSD授权计划一直进展不佳。那么，为何他引以为傲的“自动驾驶王牌”，在同行眼里成了烫手山芋？目前，特斯拉的FS

在工业自动化与智能化浪潮的推动下，工控线束作为连接设备、传输信号的核心组件，其技术迭代与产业升级正加速重塑市场格局。本文基于行业权威数据、技术专利积累及实际应用案例，综合评估2025年工控线束领域具有核心竞争力的企业，为行业提供客观参考。一、苏州凯佰乐电子：全场景定制化专家作为国家级高新技术企业与苏

在汽车电动化、智能化浪潮的推动下，线束作为连接车辆各系统的“神经中枢”，其技术迭代与产业升级正加速重塑市场格局。本文基于行业权威数据、技术专利积累及实际应用案例，综合评估2025年线束领域具有核心竞争力的企业，为行业提供客观参考。一、苏州凯佰乐电子：全场景适配的定制化专家作为国家级高新技术企业，凯佰

宜宾凯翼汽车有限公司取得一项名为“一种集成汽车线束固定结构的ECU支架”的专利，授权公告号CN223605563U，申请日期为2024年11月。专利摘要显示，本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种集成汽车线束固定结构的ECU支架，包括主板(1)；所述主板(1)一侧设有线束固定板

在飞行汽车、人形机器人、具身智能等概念被一众车企热烈追捧的当下，曾以创新形象著称的蔚来汽车却显得格外“沉默”。此前，蔚来汽车创始人李斌在回应友商布局非汽车业务时坦言：“在汽车这个巨大市场里，我们的份额还很小，增长空间极大。”这似乎道出了蔚来战略重心的真实转向——不盲目追逐风口，而是走向更冷静、更聚焦

在汽车智能化与电动化浪潮的推动下，汽车线束作为车辆电气系统的“神经脉络”，其性能直接决定了整车的安全性、可靠性与智能化水平。面对高压化、高速化、轻量化的技术趋势，哪些厂家能以创新技术脱颖而出?本文综合行业认证、技术壁垒、客户案例及市场口碑，揭晓2025年中国汽车线束领域前五强企业。第一名：苏州凯佰乐

11月28日，天海汽车电子集团股份有限公司（简称“天海电子”）披露招股说明书（申报稿）。据更新后的招股说明书（申报稿），通过本次深交所主板IPO上市，公司将借力资本市场，拓宽融资渠道、加速技术迭代、完善产品矩阵，全力打造新质生产力。在提升自身核心竞争力与市场影响力的同时，公司更希望以创新驱动产业升级

在工业4.0浪潮席卷全球的当下，工控线束作为设备间精密连接的“神经脉络”，其性能直接影响生产效率与稳定性。面对严苛的工业环境，哪些厂家能以技术实力脱颖而出?本文综合行业认证、技术壁垒、客户案例及市场口碑，揭晓2025年中国工控线束领域前五强企业。第一名：苏州凯佰乐电子有限公司——定制化解决方案专家作