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国内中小型线束企业分析
汽车工业的不断发展促使线束产业得到快速提升,汽车线束主要是以金属端子与导线线材、密封圈等经压接加工后组装成线束部件应用于汽车中,是整车的神经系统。近年来,随着电子信息产业的飞速发展、制造业专业分工细化和先进制造技术的影响,除了汽车工业外,在家电、通讯、计算机、工业设备以及各种消费类电子产品等批量制造

汽车线束开发的成本管理
(一)项目成本管理内容与流程企业进行任何一项活动都是要付出成本代价的,企业在口常运营的管理中所利用的资源、消耗的成本基本上是相对变化较小的相对稳定的。但是在项目的活动与进程中,资源的利用与成本的消耗则显得十分灵活而复杂。项目管理中的成本管理主要是确保项目在预算之内达到项目目标的过程。而进行项目成本管

出现问题汽车零部件 企业将“难辞其咎”
以往车辆零部件出现问题要召回,都是车企“背黑锅”,日后情况将有所改变!国家质检总局网站近日公布《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》),除明确汽车产品生产者、经营者在产品召回上的责任和义务外,首次将零部件生产者纳入产品召回管理办法中。业内人士普遍认为,这将有利于促

通用汽车第三季度净利润翻倍 累计在华收入近2千亿
10月23日,通用汽车发布了今年第三季度财务数据。上季度通用净利润较去年同期高出一倍,营收也有所增长,不过息税前利润和营业利润下滑。在华业务表现依然强劲,前三季累计营业收入1,930亿人民币,利润198亿元。净利润翻倍营利下滑2014年第三季度,即7至9月这三个月,通用汽车实现净销售额和营业收入(N

捷豹路虎全球扩张产能 极光国产不会影响英国工厂
综合外电报道,捷豹路虎正在全球范围内展开产能扩张,新近首家海外工厂在中国常熟开张,有望促进其在最大单一市场进一步提升业绩。捷豹路虎高管表示,路虎揽胜极光市场需求旺盛,在华投产不会影响英国工厂。全球扩产10月21日捷豹路虎宣布,同奇瑞合资兴建的常熟工厂正式开张。捷豹路虎与奇瑞合资生产项目2012年获批

本田明年终结欧洲版雅阁 思铂睿无缘替代
据澳大利亚媒体报道,本田本周发布声明称,从2015年开始起,将在全球范围内停止生产销售欧洲版雅阁轿车AccordEuro,并且不会推出后继新车型。本田澳大利亚总经理StephenCollins向媒体证实称,2015年欧洲版雅阁将在当地停止销售,“明年2月将是澳大利亚生产欧版雅阁最后一个月。”该说法验
丰田拟将泰国部分产能转移至菲律宾
综合外电报道,菲律宾工商会(PhilippineChamberofCommerceandIndustry,PCCI)主席近日透露,丰田汽车有可能将Fortuner的区域生产中心由泰国转移到菲律宾。PCCI主席蔡其仁(AlfredoYao)称,除了丰田以外,另外几家日本车企也考虑将菲律宾作为面向东盟市

汽车流通协会成立 销售商意在争话语权
为增加汽车销售商的话语权,武汉汽车流通行业协会近日正式成立。新当选的常务副会长兼秘书长王斌表示,当前与汽车制造厂商相比,流通领域的销售商话语权太弱。目前,在汽车流通领域内,汽车制造商控制销售渠道,控制着汽车经销商的命运,经销商销售的品牌受到管制,有时还搭配非畅销车型给经销商等。对于这些情况,协会将代

深圳新能源车涌现候鸟式上牌
在广州实施汽车限购政策之后,出现了车主上牌“候鸟式”迁徙的现象。一些急欲购车的消费者先到周边城市购车上牌,在获得牌号指标后再迁徙回广州。现在这种现象也发生在新能源汽车市场。南方日报记者近日从广深等地市场调查了解到,随着地方补贴、免征购置税等政策落地,新能源汽车市场需求正在升温。与此同时,由于广州补贴
新能源车企着力破解发展难题
今年以来,在强有力的政策扶持下,新能源汽车销量大幅增长,汽车厂商和相关配套企业纷纷调转“船头“扩大产能。业内人士表示,中国新能源汽车产业的最终出路是市场化,自主品牌要实现弯道超车,需要突破续驶里程、充电网络、性价比的问题。在目前政策补贴较高的情况下,续驶里程和充电网络成为亟需突破的两大难题。最近比亚